退火处理：将铝合金铸件加热到较高的温度 , 一般约为 300 ℃ 左右 , 保温一定的时间后 , 随炉冷却到室温的工艺称为退火。推荐铝压铸件在退火过程中 固溶体发生分解 , 第二相质点发生聚集 , 可以消除铸件的内应力 , 稳定铸件尺寸 , 减少变形 , 增大铸件的塑性。铝压铸件固溶处理：把铸件加热到尽可能高的温度 , 接近于共晶体的熔点 , 在该温度下保持足够长的时间 , 并随后快速冷却 , 使强化组元最大限度的溶解 , 这种高温状态被固定保存到室温 , 该过程称为固溶处理。固溶处理可以提高铸件的强度和塑性 , 改善合金的耐腐蚀性能。

压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件。郴州铝压铸件由于金属铜、锌、铝及铝合金具有好的流动性和可塑性，而且压铸铝合金铸造加工是在有压力的压铸机中铸造，因此压铸件可以做出多种较复杂的形状，也可作出较高的精度和光洁度，从而很大的程度的减少了铸件的机械加工量和金属铜、锌、铝或铝合金的铸造余量，不只节约了电力、金属材料、还大大节约了劳动成本。推荐铝压铸件铜、锌、铝及铝合金具有优良的导热性，较小的比重和高可加工性。

铝压铸件流痕产生的原因有如下几点：模温过低；浇道设计不良，内浇口位置不良；料温过低；填充速度低，填充时间短；浇注系统不合理；排气不良；喷雾不合理。推荐铝压铸件花纹产生的原因是型腔内涂料喷涂过多或涂料质量较差。郴州铝压铸件而解决和防止这一系列问题的方法有：调整内浇道截面积或位置；提高模温；调整内浇道速度及压力；适当的选用涂料及调整用量。压铸是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压。模具通常是用强度较高的合金加工而成的，这个过程有些类似于注塑成型。

汽车轻量化和智能化已成为如今汽车产业技术发展新趋势。郴州铝压铸件近年来，随着现如今节能减排压力和发展趋势,各国纷纷制定严格的乘用车燃料消耗量标准法规，对乘用车燃料消耗量及对应的CO2排放提出严格的要求，汽车的轻量化也是世界汽车的发展趋势。推荐铝压铸件像是中国，到2020年汽车燃油消耗降幅明显大于其他国家，燃油排放压力大，降低汽车整车重量是汽车轻量化的有效途径。汽车轻量化就是为汽车“瘦身”，在可以稳定提升性能的基础上，节能化设计各零部件，持续优化车型。若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%——8%;汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%;汽车整备重量每减少100千克，百公里油耗可降低0.3——0.6升。