阳极氧化处理是利用电化学的方法，在适当的电解液中，以合金零件为阳极，不锈钢、铬、或导电性电解液本身为阴极，在一定电压电流等条件下，使阳极发生氧化，从而使工件表面获得阳极氧化膜的过程。推荐铝合金压铸生产按其电解液的种类及膜层性质可分为硫酸、铬酸、草酸、混酸、硬质和瓷质阳极氧化。无锡铝合金压铸生产根据各种阳极氧化膜的染色性能，只有硫酸阳极氧化获得的氧化膜较适宜染色；其他如草酸、瓷质阳极氧化膜虽能上色，但干扰色严重；铬酸阳极氧化膜或硬质氧化膜均不能上色；综合所述，要达到阳极氧化上色的目的，仅有硫酸阳极氧化行。

铝合金压铸生产浅谈由于技术的日新月异以及目标设定和发展趋势，汽车开发的复杂性不断增加。无锡铝合金压铸生产一方面是经济上的着眼点，另一方面需要负责任地使用能源和资源，导致汽车制造商和零配件供应商的任务设定相互冲突。可以预见，这一情况将进一步变得更加严重。在这一背景下，目前没有什么比得上电动车更能成为汽车行业的驱动力。为了使个人交通工具在未来更加环保，正在研究大量新方法，以便用电动机来取代有多年历史的车辆内燃机。推荐铝合金压铸生产电力-燃气技术同样是一个比较好的解决方案，但它也需要在技术和经济性方面证明自己，并相应的具备配套的基础设施。

粉末喷涂是用喷粉设备把粉末涂料喷涂到工件的表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附于工件表面，形成粉状的涂层。推荐铝合金压铸生产粉状涂层经过高温烘烤流平固化，变成粉末涂料的不同种类效果的涂层；粉末喷涂的喷涂效果在机械强度、附着力、耐腐蚀、耐老化等方面优于喷漆工艺，成本也在同效果的喷漆之下。铝合金压铸生产粉沫喷涂，大体分为户外粉和室内粉。纹路可以调成各种多种效果，像光面、砂纹、发泡等。

压铸件的设计一定要考虑到压铸件壁厚、压铸件铸造圆角和脱模斜度、加强筋、压铸件上铸孔和孔到边缘的最小距离、压铸件上的长方形孔和槽、压铸件内的嵌件、压铸件的加工余量七个方面 。通常压铸件各个部分相交应有圆角（分型面处除外），可使金属填充时流动平稳，气体也较容易排出，并可避免因锐角而产生裂纹。推荐铝合金压铸生产对于需要进行电镀和涂饰的压铸件，圆角可以均匀镀层，防止尖角处涂料堆积。压铸件的圆角半径R一般不宜小于1mm，最小圆角半径为0.5 mm。铝合金压铸生产薄壁比厚壁压铸件具备较高的强度和更好的致密性，鉴于此，压铸件设计中应该遵循这样的原则：在保证铸件具有足够强度和刚性的前提下应该尽可能减少壁厚，并保持壁厚具有均匀性。

只是做注塑模具，螺纹是避不开的其中一点，螺纹在我们生活中随处可见。主要根据螺纹的位置分为外螺纹和内螺纹。铝合金压铸生产所谓的外螺纹，就是螺纹暴露在外面的，内螺纹就是螺纹在产品内部的。外部的螺纹我们都通常用滑块做，这种方式做出来的螺纹通常称为断螺纹，内螺纹通常有二种方法。一种是用手工的方式，一种是用马达转出来的方式。推荐铝合金压铸生产动的螺纹通常用在产品量比较少的模具上。这种模具每次下的订单比较少，要求也不高，所以做模具的时候，把螺纹做在镶件上，再做一个靠模，注塑的时候，先把镶件放到模具里，等注塑完成后，把镶件拿出来，放到靠模上，把产品旋转出来。这种方式是应对小批量的产品。自动螺纹通常用在产品量比较多的模具上。注塑的时候，通过马达把塑料件转下来的方式生产各种塑料件。

据了解，退火是给工件加温，当加热到恰当温度时，根据所选用的材料的不同，对压铸件进行缓慢冷却，已达到金属内部组织靠近平衡情况。铝合金压铸生产正火是将工件加热到合适的温度后在空气中冷却，主要用于改善材料的切削功用，也可用于对一些需要不高的零部件作为结束压铸。推荐铝合金压铸生产淬火是将共建加热保温后，在水、或者由以及其他无机盐溶液等淬冷介质中快速冷却，经过此道工序，生产出来的钢件将会变硬，同时也使钢件变脆。为了使钢件脆性降低，可将淬火后的钢件放置于650摄氏度以下高于常温的某一温度进行长时间的保温，然后进行冷却，这被称为回火。