汽车轻量化和智能化已成为如今汽车产业技术发展新趋势。嘉兴压铸锌铝合金近年来，随着现如今节能减排压力和发展趋势,各国纷纷制定严格的乘用车燃料消耗量标准法规，对乘用车燃料消耗量及对应的CO2排放提出严格的要求，汽车的轻量化也是世界汽车的发展趋势。专业压铸锌铝合金像是中国，到2020年汽车燃油消耗降幅明显大于其他国家，燃油排放压力大，降低汽车整车重量是汽车轻量化的有效途径。汽车轻量化就是为汽车“瘦身”，在可以稳定提升性能的基础上，节能化设计各零部件，持续优化车型。若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%——8%;汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%;汽车整备重量每减少100千克，百公里油耗可降低0.3——0.6升。

压铸的优点包括，铸件拥有准确的尺寸精度。通常这取决于铸造材料，典型的数值为2.5厘米尺寸时误差0.1毫米，每增加1厘米误差增加0.002毫米。相比其它铸造工艺，它的铸件表面光滑，圆角半径大约为1-2.5微米。压铸锌铝合金相对于沙箱或者持久模铸造法来说可以制造壁厚大约0.75毫米的铸件，它可以直接铸造内部结构，比如丝套、加热元件、高强度承载面。专业压铸锌铝合金其它一些优点包括它能够减少或避免二次机械加工，生产速度快、铸件抗拉强度可达415兆帕、可以铸造高流动性的金属。压铸的缺点为成本很高。铸造设备以及模具、模具相关组件相对其它铸造方法来说都很贵。因此制造压铸件时生产大量产品才比较经济。

压铸锌铝合金浅谈由于技术的日新月异以及目标设定和发展趋势，汽车开发的复杂性不断增加。嘉兴压铸锌铝合金一方面是经济上的着眼点，另一方面需要负责任地使用能源和资源，导致汽车制造商和零配件供应商的任务设定相互冲突。可以预见，这一情况将进一步变得更加严重。在这一背景下，目前没有什么比得上电动车更能成为汽车行业的驱动力。为了使个人交通工具在未来更加环保，正在研究大量新方法，以便用电动机来取代有多年历史的车辆内燃机。专业压铸锌铝合金电力-燃气技术同样是一个比较好的解决方案，但它也需要在技术和经济性方面证明自己，并相应的具备配套的基础设施。

铝压铸件铸造生产从材料合成到成型，工序复杂、连贯，原辅材料种类繁多，是一项系统工程。铸造又是能源、材料消耗大户，劳动条件恶劣和对环境污染严重。专业压铸锌铝合金释放的刺激性气体都对人体健康有害，但一般其燃烧产物却是无害的。比如酚醛树脂砂在高温浇注过程中会产生甲醛、甲醇等有机气体，对人的健康有害，对环境造成污染，它们的燃烧产物是二氧化碳和水，但是对人体无害。压铸锌铝合金因此，通过点火引燃去除有害气体是一种有效办法。