工作前要穿好工作服，戴好防护面罩，以免高温烫伤；检查流槽干燥程度、铸盘的完好。清理好结晶器，引锭头水分吹干，流槽和分流盘升温至300°C至400°C，以免铝液遇水或低温引起爆炸，确保水眼畅通。压铸铝在铸造前，先供冷却水，检查结晶器是否滴水和水逢塞水，如有滴水，证明结晶器没有安装好，要重新安装。如有水逢塞水，要清理好才能铸造。推荐压铸铝检查石墨环并涂上润滑油。检查引锭头是否在正常位置，并用压缩空气吹净引锭头中的水，并将引锭头引入结晶器中。铸造前要把铝棒防倾架升到结晶器位置，防止铸造时漏铝挂住防倾架，如铸造时发现防倾架挂铝严重时，应立即停止铸造。打开水阀门，起动水泵，确定水位水压正常方可开始铸造。

将铸件加热到差不多在共晶体的熔点，然后在这样的温度下持续久一点，然后迅速冷却，让强化组元能够较好地溶解，保存这个高温状态一直到室温，这一工序就叫做固溶处理。压铸铝固溶处理能够增强铸件的强度和塑性，提高合金的抗腐蚀能力。推荐压铸铝固溶处理的作用通常和固溶处理温度、固溶处理保温时间、冷却速度三个方面有关。把固溶处理后的铸件加热到设定温度，持续一段时间后出炉，放在空气里下慢慢冷却的方法叫做时效。要是时效强化是在室温下完成的那就叫自然时效，要是时效强化是在比室温高的环境里并保温一段时间后完成的称为人工时效。时效处理进行着过饱和固溶体分解的自发过程，可以让合金基体的点阵恢复到相对稳定的状态。

通过热处理，铝合金的抗拉性能、抗疲劳性能、抗断裂性能和热传导性能都会得到改善。高压铸件，对于接近末尾形状的复杂铝合金部件大批量生产，是成本利用相对有效的工艺技术。压铸铝热处理方法为高压压铸件提供了抗拉机械性能的主意改进，并且强化了其它的材料性能，预计高压压铸件可能会在对负载和安全性有要求的方面应用更加广泛。推荐压铸铝在使用如连续皮带式装料炉和专门用于快速流态化炉系统等现有处理设备上，很容易采用这种新热处理工艺技术。每个高压压铸件的成本会有明显降低的潜力，它们都具有快速强化机理，具有在加工上的成本和能源优势。

铝压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铝或铝合金浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做铝压铸件。推荐压铸铝最常用的是ADC12（日本标准），相当于国标YL113，美国标准383。开封压铸铝铝合金压铸件是没有砂孔的，铝合金压铸件的缺陷主要有针孔、气孔、缩孔、渣孔、渣气孔等.从表象看应该是针孔。一般现场检测目测(有经验的检验员)，将有疑问的部位剖切断面观察。用放大镜观测，如果感觉效果不好，可用显微镜观测。

压铸铝浅谈由于技术的日新月异以及目标设定和发展趋势，汽车开发的复杂性不断增加。开封压铸铝一方面是经济上的着眼点，另一方面需要负责任地使用能源和资源，导致汽车制造商和零配件供应商的任务设定相互冲突。可以预见，这一情况将进一步变得更加严重。在这一背景下，目前没有什么比得上电动车更能成为汽车行业的驱动力。为了使个人交通工具在未来更加环保，正在研究大量新方法，以便用电动机来取代有多年历史的车辆内燃机。推荐压铸铝电力-燃气技术同样是一个比较好的解决方案，但它也需要在技术和经济性方面证明自己，并相应的具备配套的基础设施。

可以制造形状复杂、轮廓清晰、薄壁深腔的金属零件。压铸铝可以做出较高的精度和光洁度。材料利用率高，由于压铸件的精度较高，只需经过少量机械加工即可装配使用，有的压铸件可直接装配使用，其材料利用率约为60%~80%，毛胚利用率达90%。可将其他材料的嵌件直接嵌铸在压铸件上，扩大产品用途，减少装配工序，使制造工艺简化。推荐压铸铝压铸件组织致密，具有较高的强度和硬度，这是因为液态金属是在压力下凝固的，填充时间极短，冷却速度很快，所以组织致密，晶粒细化，使压铸件具有较高的强度和硬度，并具有良好的耐磨性和耐蚀性。可以实现自动化生产，因为压铸大都为机械化和自动化操作，生产周期短，效率高，可适合大批量生产，一般冷压室压铸机平均每小时可压铸80~100次，而熟压室压铸机平均每小时可压铸400~1000次。