压铸生产过程中，模具吸收的热量和排放的热量要保持一致，这样才能避免模具越来越冷或者越来越热，减少因模具温度不均产生的缩孔、缩松、气孔等铸造缺陷。提升铸件的外观和内部质量，模具的使用寿命和生产效率。推荐铝压铸达到热平衡就是对模具高温的地方进行降温，低温的地方进行升温的过程。模温机分水式和油式，控制温度在 160℃左右和对环境要求较高的一般选择水式，高于 160℃一般选择油式。铝压铸模温机一般主要的功能是打冷模件使用，对压铸生产过程中的温度调节、控制不够。模具冷却机组同模具自带冷却循环水配合使用，对模具温度高的部位进行冷却，以维持模具型腔温度的热平衡。

汽车轻量化和智能化已成为如今汽车产业技术发展新趋势。丽水铝压铸近年来，随着现如今节能减排压力和发展趋势,各国纷纷制定严格的乘用车燃料消耗量标准法规，对乘用车燃料消耗量及对应的CO2排放提出严格的要求，汽车的轻量化也是世界汽车的发展趋势。推荐铝压铸像是中国，到2020年汽车燃油消耗降幅明显大于其他国家，燃油排放压力大，降低汽车整车重量是汽车轻量化的有效途径。汽车轻量化就是为汽车“瘦身”，在可以稳定提升性能的基础上，节能化设计各零部件，持续优化车型。若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%——8%;汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%;汽车整备重量每减少100千克，百公里油耗可降低0.3——0.6升。

粉末喷涂是用喷粉设备把粉末涂料喷涂到工件的表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附于工件表面，形成粉状的涂层。推荐铝压铸粉状涂层经过高温烘烤流平固化，变成粉末涂料的不同种类效果的涂层；粉末喷涂的喷涂效果在机械强度、附着力、耐腐蚀、耐老化等方面优于喷漆工艺，成本也在同效果的喷漆之下。铝压铸粉沫喷涂，大体分为户外粉和室内粉。纹路可以调成各种多种效果，像光面、砂纹、发泡等。

模温机的实践称号应叫模具温度控制机，模温机普遍应用于塑胶成型，导光板，压铸，挤押，橡胶，轮胎，滚轮，化工，反响釜，粘合，密炼等各行各业。推荐铝压铸模温机从广义方面讲，它应该叫做模温机，模温机包含加温和冷冻两个方面的温度控制。丽水铝压铸模温机在塑胶行业的运用比拟普遍，其主要作用是：1、模温机进步产品的成型效率；2、模温机降低不良品的产生；3、模温机进步产品的外观，抑止产品的缺陷；4、模温机加快消费进度，降低能耗，节约能源.在压铸行业的运用也有很大的空间，所以依据行业可称为压铸模温机。

脱模是一个注塑成型循环中的末尾环节。铝压铸虽然制品已经冷固成型，但脱模还是对制品的质量有很重要的影响，脱模方式不当，可能会导致产品在脱模时受力不均，顶出时引起产品变形等缺陷。推荐铝压铸脱模的方式主要有两种：顶杆脱模和脱料板脱模。设计模具时要根据产品的结构特点选择合适的脱模方式，以确保产品质量。对于选用顶杆脱模的模具，顶杆的设置应尽量均匀，并且位置应选在脱模阻力相对较大以及塑件强度和刚度较大的地方，以免塑件变形损坏。而脱料板则一般用于深腔薄壁容器以及不允许有推杆痕迹的透明制品的脱模，这种机构的特点是脱模力大且均匀，运动平稳，没有明显的遗留痕迹。

压铸是一种利用高压强制将金属熔液压入形状复杂的金属模内的一种精密铸造法。在1964年，日本压铸协会对于压铸定义为“在高温将熔化合金压入精密铸模，在短时间内大量生产高精度而铸面优良的铸造方式”。铝压铸美国称压铸为Die Casting，英国则称压铸为Pressure Die Casting，而国内一般业者所熟悉的是日本的说法，称为压铸。丽水铝压铸经由压铸法所制造出来的铸件，则称为压铸件。这些材料的抗拉强度，比普通铸造合金高近一倍，对于铝合金汽车轮毂、车架等希望用较高强度耐冲击材料生产的部件，具有积极的意义。