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压铸铝合金生产中出现气孔

2021-11-06

压铸铝合金出产中,人们常抽象地把产品的孔洞称之为气孔,那么这些气孔究竟是因为什么而发生的呢?下面铝压铸厂家我们来做简要分析:

一、因为精粹除气质量不良发生气孔

压铸铝合金出产中,熔化了的铝液浇注温度一般常在610ºC至660ºC,在此温度下,铝液中溶解有很多的气体(主要是氢气),氢气铝合金的溶解度与铝合金的温度密切相关,在660ºC左右的液态铝液中约为0.69cmj/100g ,而在660ºC左右的固态铝合金中仅为0.036 cm³/100g,此刻液态铝液中含氢量约为固态的19-20倍。所以当铝合金凝结时,便有很多的氢分出来以气泡的形态存在于铝压铸件中。

削减铝水中的含气量,避免很多的气体在铝合金凝结时分出面发生气孔,这便是铝合金熔炼过程中精粹除气的目的。如果在铝液中本来就削减了气体的含量,那么凝结时分出气体量就会削减,因而发生的气泡也就变少,并显着削减。因而,铝合金的精粹是非常重要的工艺手段,精粹质量好,气孔必定少,精粹质量差,气孔必定多。确保精粹质量的措施是先用良好的精粹剂,良好的精粹剂是在660ºC左右能够起反响发生气泡,所发生气泡不太剧烈,而是均匀不断的发生气泡,经过物理吸附作用,这些气泡与铝液充沛触摸,愈长愈好,一般要有6-8分钟的冒泡时刻。

压铸铝合金

当铝合金冷却到300ºC时,氢在铝合金中的溶解度仅为0.001 cm³/100g以下,此刻仅为液态时的1/700,这种凝结后氢气分出而发生的气孔是涣散的,细微的针孔,这不影响气和加工外表,肉眼根本看不见。

而在铝液凝结时因氢气分出所发出产气泡比较大,多在铝液凝结的心部,尽管也涣散,但这些气泡常常导致渗漏。严峻经常导致工件作废。

二、因为排气不良发生气孔

在压铸铝合金中,因模具的排气通道不畅,模具排气设计结构不良,压铸时型腔内的气体无法彻底顺畅排出,形成在产品某些固定部位存在气孔。这种由模具型腔中气体成的气孔时大时小,气孔的内壁呈铝与空气氧化的氧化色,与氢气分出发生的气孔不同,氢气分出气孔内壁不如空气孔润滑,没有氧化色,而是灰亮的内壁。

关于因排气不良而发生的气孔,应改善模具的排气通道,及时清理模具排气通道上的残留铝皮是能够处理的。

三、因为压铸参数不妥而发生的卷气的气孔

在压铸出产中压铸参数选择不妥,铝水压铸充型速度过快,使型腔中气体不能彻底及时平稳的挤出型腔,而被铝液的液流卷进铝液中,因铝合金外表快速冷却,被包在凝结的铝合金外壳中,无法排出形成了较大的气孔。这种气孔往往在工件外表之下,铝水进口比汇合处少,呈梨形或椭圆状,在凝结处多又大。

关于这种气孔应调整充型速度,使铝合金液流平稳推进,不发生高速卷气。

压铸铝合金

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