压铸铝合金具有比强度高、 良好的耐蚀、 导电导 热及铸造和加工等功能, 被较广使用于轿车、 通讯电 子和航空航天等领域中. 跟着轿车等工业的发展, 铝 合金压铸件产值年增近13%, 占有色合金压铸件产 量的75%以上. 现铝合金压铸件正向着大型、 杂乱、 薄壁和高精度、 集成化方向发展, 这活跃推动了铝合 金压铸技能的发展. 为此, 本文对国内外压铸铝合金 的使用及研究现状进行归纳阐述, 为后续开发低成 本、 高功能压铸铝合金及先进的压铸技能提供参阅, 推进我国铝合金压铸产业转型升级.
压铸铝合金的特点及分类
压铸铝合金在保障顺利压铸及满足所制造配件 的工作功能要求外, 还应具有:( 1) 在过热度不高, 乃至处于固、 液相线温度范围内时, 应具有较好的塑 性体流变功能, 以便于填充杂乱型腔, 保障良好的铸 件表面质量, 削减铸件内缩短孔洞;( 2) 线缩短率小, 以免铸件发生裂纹和变形, 进步铸件尺度精度;( 3) 结晶温度范围小, 削减铸件中缩短孔洞发生的或许 性;( 4) 具有高温固态强度, 以免模具开模时 推出铸件发生变形或破裂;( 5) 与压铸型不发生化学 反响, 亲和力小, 避免粘型和铸件、 铸型彼此合金化; ( 6) 高温熔融状态下不易吸气、 氧化, 以便满足压铸 时需长时间保温的要求.
按照合金成 分 来 分, 压 铸 铝 合 金 主 要 包 括 Al - Si , Al -Mg和 Al -Zn等系列. 共晶 Al -Si合金具有结 晶温度间隔小, 硅相具有凝固潜热和比热容较大、 线 缩短系数较 小 等 特 点, 因 此 Al -Si系 合 金 具 有 很 好 的铸造功能、 充型功能和较小的热裂和缩松倾向. 压 铸铝合金系中一般以 Al -Si系合金为主, 包括 Al -Si - Cu和 Al -Si -Mg系, 如 ADC12和 ADC10合金等. 但 这类合金存在强度较低、 塑性较差和切削加工功能 一般等主要问题, 为此近年来国内外研究人员通过 ( 微) 合金化改善合金的安排, 取得低成本、 高韧性压 铸铝 合 金.Al -Mg 系 合 金 具 有 室 温 力 学 性 能 好、 耐 蚀功能强等特性, 但存在铸造功能较差、 力学功能波 动和壁厚效应较大及压铸件呈现开裂和应力腐蚀裂 纹倾向较大 等 问 题.
Al -Zn 系 合 精密铝压铸 件 经 自 然 时 效后可取得较高力学功能, 但其耐蚀功能差、 应力腐 蚀倾向强及压铸易热裂等缺点. 表1 为主要合金元 素在压铸铝合金中所起的作用。