压铸铝合金具有比强度高、 良好的耐蚀、 导电导 热及铸造和加工等功能， 被较广使用于轿车、 通讯电 子和航空航天等领域中． 跟着轿车等工业的发展， 铝 合金压铸件产值年增近１３％， 占有色合金压铸件产 量的７５％以上． 现铝合金压铸件正向着大型、 杂乱、 薄壁和高精度、 集成化方向发展， 这活跃推动了铝合 金压铸技能的发展． 为此， 本文对国内外压铸铝合金 的使用及研究现状进行归纳阐述， 为后续开发低成 本、 高功能压铸铝合金及先进的压铸技能提供参阅， 推进我国铝合金压铸产业转型升级．

压铸铝合金的特点及分类

压铸铝合金在保障顺利压铸及满足所制造配件 的工作功能要求外， 还应具有：（ １） 在过热度不高， 乃至处于固、 液相线温度范围内时， 应具有较好的塑 性体流变功能， 以便于填充杂乱型腔， 保障良好的铸 件表面质量， 削减铸件内缩短孔洞；（ ２） 线缩短率小， 以免铸件发生裂纹和变形， 进步铸件尺度精度；（ ３） 结晶温度范围小， 削减铸件中缩短孔洞发生的或许 性；（ ４） 具有高温固态强度， 以免模具开模时 推出铸件发生变形或破裂；（ ５） 与压铸型不发生化学 反响， 亲和力小， 避免粘型和铸件、 铸型彼此合金化； （ ６） 高温熔融状态下不易吸气、 氧化， 以便满足压铸 时需长时间保温的要求．

按照合金成 分 来 分， 压 铸 铝 合 金 主 要 包 括 Ａｌ － Ｓｉ ， Ａｌ －Ｍｇ和 Ａｌ －Ｚｎ等系列． 共晶 Ａｌ －Ｓｉ合金具有结 晶温度间隔小， 硅相具有凝固潜热和比热容较大、 线 缩短系数较 小 等 特 点， 因 此 Ａｌ －Ｓｉ系 合 金 具 有 很 好 的铸造功能、 充型功能和较小的热裂和缩松倾向． 压 铸铝合金系中一般以 Ａｌ －Ｓｉ系合金为主， 包括 Ａｌ －Ｓｉ － Ｃｕ和 Ａｌ －Ｓｉ －Ｍｇ系， 如 ＡＤＣ１２和 ＡＤＣ１０合金等． 但 这类合金存在强度较低、 塑性较差和切削加工功能 一般等主要问题， 为此近年来国内外研究人员通过 （ 微） 合金化改善合金的安排， 取得低成本、 高韧性压 铸铝 合 金．Ａｌ －Ｍｇ 系 合 金 具 有 室 温 力 学 性 能 好、 耐 蚀功能强等特性， 但存在铸造功能较差、 力学功能波 动和壁厚效应较大及压铸件呈现开裂和应力腐蚀裂 纹倾向较大 等 问 题．

Ａｌ －Ｚｎ 系 合 精密铝压铸 件 经 自 然 时 效后可取得较高力学功能， 但其耐蚀功能差、 应力腐 蚀倾向强及压铸易热裂等缺点． 表１ 为主要合金元 素在压铸铝合金中所起的作用。