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压铸铝合金厂家铸造组织中常要有相当数量的共晶体，以保其良好的铸造性能；共晶体数量的增加又会使合金变脆而降低力学性能，两者之间存在一定的矛盾。但是由于Al-Si共晶体有良好的塑性，能较好的兼顾力学性能和铸造性能两方面的要求，所以Al-Si合金是目前应用为广的压铸铝合金。
压铸铝合金的成分及其含量对铸件的力学性能影响明显，对于不同铸件的性能要求，应选用不同压铸工艺及相应的铝合金成分。目前工业领域中压铸铝合金应用广的是Al-Si二元合金系、Al-Mg二元合金系、Al-Si-Mg合金系、Al-Si-Cu合金系等，中国、美国、日本常用铝合金型号及成分如所示。
针对铝合金零部件，高的强度、高韧性、耐蚀合金、变形合金的加工成形及大型复杂合金零部件的成形工艺已成为轻量化合金的研究热点。但目前大部分铸造铝合金力学性能在铸态下多为低抗拉强度及低延伸率。
铝合金压铸件在汽车、航天等行业中具有优异的减重效果，20世纪80年代以来，汽车工业的高速发展带动了相关行业的发展，而汽车工业的发展主要围绕智能化、轻量化、模块化等进行。铝合金铸件、工程塑料、碳纤维替代铸铁铸件的技术得到了较快的发展，其中汽车中热交换器、发动机气缸、水泵、轮毂等40余种零部件应用铝合金铸造。
铝合金的应用具有零件高度集成化的优势，对于不同零部件的性能要求有所不同，有些需要提升其延伸率，有些需要提高抗腐蚀性能，随着高真空压铸工艺的开发，压铸零部件的加工需要更加好、具备各种性能的铝合金。
