阳极氧化处理是利用电化学的方法，在适当的电解液中，以合金零件为阳极，不锈钢、铬、或导电性电解液本身为阴极，在一定电压电流等条件下，使阳极发生氧化，从而使工件表面获得阳极氧化膜的过程。专业铝合金压铸按其电解液的种类及膜层性质可分为硫酸、铬酸、草酸、混酸、硬质和瓷质阳极氧化。岳阳铝合金压铸根据各种阳极氧化膜的染色性能，只有硫酸阳极氧化获得的氧化膜较适宜染色；其他如草酸、瓷质阳极氧化膜虽能上色，但干扰色严重；铬酸阳极氧化膜或硬质氧化膜均不能上色；综合所述，要达到阳极氧化上色的目的，仅有硫酸阳极氧化行。

快速模具是用于制作具有一定的尺寸，形状和表面精度的物品的工具，它主要是在大批量的生产的时候使用，虽然快速模具的生产和制作成本比较高，但是由于是批量生产的，这样每个制品的成本就降低了很多。专业铝合金压铸人们制作快速模具的原因，主要是由于在新的产品开发的原型开发阶段，能够对部件进行测试和验证，虽然现在有很多的其他工艺可以实现更快，更便宜的手板，但是快速模具的优势主要在于材料和工艺方面。岳阳铝合金压铸快速模具能够使用实际生产等级的材料，能够让用户清晰的了解到，这些零部件能不能在实际的生产过程中，达到标准，这样就能够确定是不是做出了正确的材料选择。

汽车轻量化和智能化已成为如今汽车产业技术发展新趋势。岳阳铝合金压铸近年来，随着现如今节能减排压力和发展趋势,各国纷纷制定严格的乘用车燃料消耗量标准法规，对乘用车燃料消耗量及对应的CO2排放提出严格的要求，汽车的轻量化也是世界汽车的发展趋势。专业铝合金压铸像是中国，到2020年汽车燃油消耗降幅明显大于其他国家，燃油排放压力大，降低汽车整车重量是汽车轻量化的有效途径。汽车轻量化就是为汽车“瘦身”，在可以稳定提升性能的基础上，节能化设计各零部件，持续优化车型。若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%——8%;汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%;汽车整备重量每减少100千克，百公里油耗可降低0.3——0.6升。

铝压铸件铸造生产从材料合成到成型，工序复杂、连贯，原辅材料种类繁多，是一项系统工程。铸造又是能源、材料消耗大户，劳动条件恶劣和对环境污染严重。专业铝合金压铸释放的刺激性气体都对人体健康有害，但一般其燃烧产物却是无害的。比如酚醛树脂砂在高温浇注过程中会产生甲醛、甲醇等有机气体，对人的健康有害，对环境造成污染，它们的燃烧产物是二氧化碳和水，但是对人体无害。铝合金压铸因此，通过点火引燃去除有害气体是一种有效办法。

铝，一种银白色轻金属，有很好的延展性。铝元素在地壳中的含量仅次于氧和硅，是工业生产中重要的金属材料，因其熔点低、延展性好是压铸行业使用频率较多的金属材料 。铝合金压铸高压压铸相对较快的路线使熔融金属完成的组成部分。这可通过注射熔融金属成一个硬钢模具、工具,让它冷却和固化压力之前,它会被移除。专业铝合金压铸这个过程起到提供一种准确、快速低成本生产方法对铝、锌压铸件、符合高新技术产业需求，在产品的外观和尺寸公差是关键，和卷并不总是大。铝适合应用在铸造的金属合金，其中的许多原因是用于铝压铸工艺性能的金属本身。铝是非常轻和高韧性，它可塑性好和有着良好的尺寸稳定性，允许它实现复杂形状和薄壁部件。